Le temps des célébrations

« Ce monument est votre ouvrage, fameux Riquet; c’est à vous que Béziers, où vous
prîtes votre naissance, est redevable de sa fortune & de sa réputation ; c’est à vous
que la France doit la merveille qui l’honore le plus et l’enrichit davantage.
Alcide, en applanissant des montagnes, en détournant le cours des fleuves, s’est
acquis l’immortalité.
Vos travaux ont surpassé ceux d’Hercule en nous procurant la communication des
deux mers, par un canal d’une immense étendue, & le chef d’œuvre d’un esprit
supérieur. Ah ! si le spectacle des choses d’ici bas vous touche encore, daignez du
haut des cieux considérer votre ouvrage ! »

Jacques Vanière (1664-1739), Eloge à Pierre-Paul Riquet (extrait), 1742 (Lire le texte intégral)

Le canal célébré avant son achèvement

Cette gravure est offerte en 1677 à Louis XIV par l’abbé d’Estrehan. Elle célèbre la réussite certaine du canal alors en pleine construction.

Sébastien LECLERC (1637-1714), Hommage à Louis le Grand, sur l’établissement du Canal Royal des Deux-Mers, eau-forte, 1677, Inv. 53.85.1

Sébastien Leclerc est un témoin précieux du règne de Louis XIV dont il est l’un des graveurs les plus représentatifs. Son œuvre colossale de plus de 3 000 pièces transcrit avec grandeur, élégance et précision les manifestations essentielles et fait de lui un véritable chroniqueur de son temps (voir l’Inventaire du Fonds Français, BnF, T. 8 et T. 9)

Dès le XVIIe siècle, la construction du Canal Royal des Deux Mers est considérée comme l’œuvre du roi. À travers les arts, il est ainsi célébré pour avoir dominé la nature et dompté les eaux, afin d’offrir au monde ce que tant d’autres monarques ont rêvé, en vain, de faire avant lui.

Le portrait en médaillon de Louis XIV, souligné par le dessin de la façade du Louvre, domine cette vaste composition allégorique.

Un cartel central accueille une ode en latin à la gloire du souverain. Il reçoit les hommages de la Fortune, à droite, répandant ses richesses et d’une Minerve victorieuse, accompagnée des attributs de la science.

En bas de la gravure, on trouve la représentation allégorique traditionnelle du Canal du Midi, celle de la jonction de l’Océan (le dieu Neptune) et de la Méditerranée (une nymphe marine à queue de poisson). Chacun reçoit dans une urne les eaux coulant d’une coquille symbolisant le seuil de Naurouze, point de partage, centre stratégique et symbolique du Canal. Le canal est également représenté par un plan très schématique à leurs pieds. (voir expo virtuelle de 2016)

1981 : la première navigation

Quatorze ans après le début des travaux, en 1681, 25 barques partent de Sète, pour le voyage inaugural.

Il est relaté dans un livret édité à Toulouse par Jean Boude en 1681, inv. 16548.

Consultation en ligne de l’exemplaire de l’Arsenal

Description et portraits de la compagnie

Le cardinal de Bonzi, le sieur d’Aguesseau

« Le Canal ne fut pas plutôt en faperfe&ion, que le
Roy envoya fes ordres aü fieur d’Àgueflfeau Intendant
de Languedoc, pour en faire U vifite à fcc, & pour y fai
re enduite mettre iesu ,
& y faire efiayer la première navigationn II partit de Beziers le 2 du mois dernier ; êt ii fnivit :out le Canal ju{qu’au point de partage : d’où il al
la villter le refervoir de S. Fereol.

Le fieur d’Ægueffeau après le rempliffage du Canal s’embarqua sur la Garonne le 15, du mois dernier,& fc rendit par
le Canal à Caftelnaudary le 17. Dans fa route il ffifoit fon
der l’eau de cent toifes en cent toifes ,& dreffoit unProcez
verbal de l’eftat du Canal ; ce qui a continué avec un grand
foin jufqu’au port de Cete.

Le Cardinal Bonzi qui vouloit estre témoin du succez d’une affaire si importante à la Province de Languedoc, des Estats de laquelle il
est le Président né, à cause de son Archevéché de Narbonne,
se rendit à S. Papoul, accompagné des Evéques de
Bésiers et d’Alet, du Marquis de Villeneuve Baron des
Estats, du sieur de Monbel Syndic general de la Province,
du sieur de Pujols Secrétaire aux Estats de Languedoc,
et du sieur Mariotte Greffier des mémes Estats.

Le sieur d’Aguesseau [cf. le n° 81] alla les joindre avec sa compagnie;
et ils furent magnifiquement traitez par l‘Evesque
de S. Papoul.

Le 18, ils arrivérent à Castelnaudary […]
Le 19, A sept heures du matin, toute la compagnie se rendit
à l’Eglise Collégiale de Castelnaudary : d’où l’on marcha
processionnellement vers l’Eglise de Saint Roch. L’Evêque
en de Saint Papoul qui faisoit la cérémonie […] estoit suivi
par le Cardinal Bonzi, par les Prélats, par le sieur d’Aguesseau et par les autres personnes de leur compagnie |…|
L’évêque de Saint Papoul donna la bénédiction aux eaux
du canal, aux barques et à toute l’assemblée […] Cependant,
le Cardinal Bonzi, les quatre Prélats, l’Intendant,
et les autres persones qui les avoient accompagnez, entrèrent
dans la barque, qu’on leur avoit préparée.

Elle estoit de cinquante pieds* de long et de douze de large, toute
peinte par dedans et par dehors. Outre les deux chambres
de proue et de poupe pour les matelots, il y en avoit une
au milieu de vingt-deux pieds de long, proprement boisée,
tapissée et meublée, et qui étoit éclairée par six fenêtres
vitrées. Elle estoit suivie par deux autres barques, l’une
pour les domestiques, et l’autre pour les offices ».

Ce train naviga jusqu’à Béziers ou « le Cardinal Bonzi et les Prélats
se separerent aprés Ie diner, pour retourner a leurs Evéchez »

(La Première Navigation, 1681, pp. 7-10)

  • Un pied = 324,839 mm, la barque mesurait environ 16 m long.

Éloges du canal (et de Louis XIV) par les médailles

Éloges du canal par la gravure

Jean-Baptiste Le Bas d’après François Boucher, La jonction de l’Océan et de la Méditerranée, eau-forte, vers 1742, inv.

Frontispice pour le tome III de l’ouvrage de l’abbé Pluche, Le spectacle de la nature, ou Entretiens sur les particularités de l’histoire naturelle qui ont paru les plus propres à piquer la curiosité de la jeunesse et à lui former l’esprit. Les plantes cultivées, Paris, Paris, Veuve Estienne, 1735-1744. Lire en ligne, édition de 1875 (Gallica.bnf.fr)

Cette gravure commémore, 60 ans après, la réussite du grand projet : la jonction de l’Océan et de la Méditerranée.

Les artistes ont choisi d’inscrire dans le cuivre*, le moment où Pierre-Paul Riquet, soutenu par l’ingénieur François Andreossy, présente son projet au ministre Colbert.

Il s’agit d’une reconstitution allégorique et pédagogique et non d’un portrait fidèle.

Le Spectacle de la nature est un ouvrage de vulgarisation en plusieurs tomes. L’un des précurseurs de l’Encyclopédie Diderot et D’Alembert, au même titre que la fameuse Description des Arts et Métiers initiée du temps de Louis XIV par l’Académie des Sciences (voir réédition de 1771 sur le site du CNUM).

* Le graveur gravait la composition sur une plaque de cuivre au burin et/ou à l’eau-forte avant d’être encrée. Recouverte ensuite d’une feuille de papier, elle passait sous la presse à imprimer.

Jeu du canal du Midi de François Andreossy
D’après François ANDREOSSY (1633-1688), Le jeu du Canal Royal, dédié à son Eminence Monseigneur le Cardinal de Bonzy Archevêque et Primat de Narbonne, Eau-forte,1682, inv. 50.48.1

Présenter l’ouvrage qui accompagne cette gravure, les règles du jeu et explications de chaque case sur Gallica. https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k87107838/f11.item

Le jeu dédié au cardinal de Bonzy, archevêque de Toulouse (1672-1673), puis de Narbonne (1673-1703) (voir plus haut)

François Andreossy est un ingénieur, géomètre et cartographe français, dont la famille est originaire de Lucques en Italie.

C’est encore une fois Charles-François d’Anglure de Bourlemont, archevêque de Toulouse qui le présente à Pierre-Paul Riquet.

Spécialiste de génie civil et en particulier d’hydraulique, François d’Andréossy, devient l’ingénieur, niveleur, dessinateur et cartographe de Pierre-Paul Riquet.

Il allait travailler au service du canal tout le reste de sa vie, et ses descendants continuèrent tout comme lui, pendant un siècle.

Excellent cartographe, il réalisa, dans les années 1650, un plan relief de la ville de Narbonne.

Il est directeur du canal au département de Castelnaudary de 1680 à 1686.

Portrait gravé de François Andreossy (1633-1688), pour servir de frontispice pour l’ouvrage du général Andreossy (Tome I, an XIII-1804). Inv. 57.44.906.

bsmdlfjsldfjslmdfjsmldfj qslmdjfqmsl msqldkfjqmsldfkqlsdkfj

Monuments érigés à la gloire de Riquet

Pierre-Jean David, dit David d’ANGERS (1788-1856), Esquisse pour un projet de monument à Pierre-Paul Riquet à Béziers, inventeur du Canal de Languedoc, Vers 1838. Graphite. Inv. 302

Projet de David d’Angers (1788-1856) pour répondre à la souscription lancée en 1835 par Béziers pour la réalisation d’une statue de Riquet.

L’œuvre est inaugurée le 21 octobre 1838, lors d’une grande fête populaire.

En 1853, une statue de l’ingénieur est inaugurée à Toulouse. Elle est réalisée par le sculpteur toulousain Bernard Griffoul-Dorval.